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タフトとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD メモリーナビTV パノラマモニター スカイフィールトップ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDライト プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth フルセグTV HDMI USB バックカメラ LEDヘッドランプ付 新車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/オーディオレス

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G /走行3600km/自社リースUP車両/OPチルアウトプラン/ホワイトパック/9型Dオーディオ/Bカメラ/シートヒーター/アダプティブクルコン/スマアシ/革巻ステア/スマートキー/スカイフィールトップ/LED/CVT

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ホワイトパック ナビ フルセグTV Bluetooth パノラマモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スカイフィールトップ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ・Bカメラ・電動パーキング

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    183.1万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
1179
144万円
関西
537
144.8万円
東海
751
145.2万円
北海道
321
162万円
九州
824
144.9万円
東北
372
154.5万円
北陸・甲信越
342
145.3万円
中国
391
147.8万円
四国
230
140.2万円
地域別台数
関東
62
51.6万円
関西
14
53.7万円
東海
8
38.8万円
北海道
17
52.8万円
九州
6
51.6万円
東北
19
46.6万円
北陸・甲信越
8
48.1万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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タフトとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
132万円188.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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