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エクシーガとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  チャレンジャー
VS
13.9万円154万円
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中古車相場 169.9万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ドライブレコーダー スマートキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 ミュージックサーバー ETC パドルシフト プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正AW

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙純正ナビ衝突軽減B後カメラガラスル-フ

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD スマートキー 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 ミュージックサーバー ETC パドルシフト プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 福祉車両助手席電動回転昇降ウイングシート フルタイム4WD 7人乗り 全車速追従クルコン HDDナビ地デジBluetooth バックカメラ HIDライト+フォグ 1オーナー禁煙車 新品タイヤ4本付18インチエンケイRS05アルミ

    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマートキー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STI オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダー探知機 前後ドラレコ プッシュスタート STI18インチAW ハーフレザーシート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・7人乗・HIDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDライト・アイドリングストップ・アイサイト Bluetooth接続・タイミングチェーン車・

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    48.3万円

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    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    250万円

関東
56
51.7万円
関西
13
52.8万円
東海
8
45.4万円
北海道
15
49万円
九州
8
53.8万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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エクシーガとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   三菱  チャレンジャー
191.1万円374.9万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1994~2498 排気量(cc) 2476~3496
148~225 最高出力(馬力) 125~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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