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エクシーガとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  レグナム
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD リヤフリップダウンモニター Stradaナビ フルセグTV 3列シート7人乗り ディスチャージライト ETC 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    67万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ・電動黒半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・クルーズコントロール・HDDナビ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    71.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/横滑り防止装置/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

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    455万円

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    85.9万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

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    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 5速MT/R5年エンジンオーバーホール済タイベル交換済

    本体価格
    63.5万円

関東
53
51.9万円
関西
13
54万円
東海
9
45.2万円
北海道
15
47.3万円
九州
7
52.4万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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エクシーガとレグナムのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   三菱  レグナム
191.1万円374.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1994~2498 排気量(cc) 1834~2498
148~225 最高出力(馬力) 135~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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