| スバル エクシーガ | 日産 ルネッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.9万円～110.5万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～59.8万円
ルネッサの相場表を見る |
| 203台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル エクシーガ | 日産 ルネッサ | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 183.5万円～294.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 1998～2388 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～11.6km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。（1997.10） |
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