スバル エクシーガ | 日産 シーマハイブリッド | |
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VS | ||
17万円~138万円
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中古車相場 |
55万円~949.7万円
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208台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | 日産 シーマハイブリッド | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 735万円~933.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5120×1845×1510 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 3498 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 306 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 18.8km/L |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
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