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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
3787 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビTV 全方位モニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ Wシートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー 社外メモリナビ (フルセグ/CD/DVD/BT) 片側パワースライドドア シートヒーター(運転席) デジタルインナー(前後ドラレコ機能付き) ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア アルミホイール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB

    本体価格
    58.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール フルフラットシート

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付きナビTV

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突被 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    264万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
1019
130.5万円
関西
542
130.6万円
東海
445
139.5万円
北海道
251
156.7万円
九州
539
120万円
東北
370
143.1万円
北陸・甲信越
280
123.7万円
中国
234
138.4万円
四国
107
122.4万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ソリオとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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