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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ全国統一保証付き

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース 全車速追従レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電子パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ地デジ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX ナビ/ドラレコ/ETC/Rカメラ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    192万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア・全席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ETC

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 車検令和9年11月 片側電動スライドドア シートカバー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV ナビ ETC 全方位 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX Bモニター LEDランプ クルコン イモビライザー Wエアバック スマキー サイドエアB フルセグTV オートエアコン DVD再生 アルミホイール ナビTV ABS パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    33万円

関東
945
131.5万円
関西
542
134.9万円
東海
417
138.7万円
北海道
233
153.1万円
九州
507
120.6万円
東北
374
139.8万円
北陸・甲信越
258
123.6万円
中国
203
136.4万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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ソリオとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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