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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
13万円294万円
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中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
5238 中古車掲載台数 439
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング 純正オプションプレミアムライトグレーインテリア/シートヒーター/モデューロ15インチアルミ/8インチディスプレイオーディオ/ETC アダプティブクルーズコント メーカー保証継承渡し

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/AAC/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/オートライト/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/純正アルミホイール

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 元社有車・純正メモリーナビ・リアカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 DVD 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ETC

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ETC オートライト USB HDMI

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ビルドインETC LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 14インチ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC タイミングチェーン CVT 走行49000キロ

    本体価格
    49万円

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    109.9万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    85.5万円

関東
1553
124.9万円
関西
567
119.7万円
東海
590
135万円
北海道
368
132.9万円
九州
683
113.2万円
東北
570
141.7万円
北陸・甲信越
462
123.7万円
中国
281
120.9万円
四国
164
121.8万円
地域別台数
関東
102
90.9万円
関西
33
117.7万円
東海
32
107.7万円
北海道
85
89.5万円
九州
38
107万円
東北
68
94.8万円
北陸・甲信越
55
100.8万円
中国
18
100.7万円
四国
8
101.9万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円292.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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