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インプレッサXVとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとレジェンドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  レジェンド
VS
12.8万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
667 中古車掲載台数 132
  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 前後ドライブレコーダー LEDライナー 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙プッシュスタート後カメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV スバルXV 2.0iアイサイト プラ 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S アイサイト アイサイト 純正ナビ CD/DVD再生 クルコン

    本体価格
    181万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正メモリナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/1オナ/黒革/SR/モデューロ19inAW

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    125万円

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    本体価格
    359万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ユーザー下取車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    230万円

関東
158
105.4万円
関西
64
119.6万円
東海
84
113.7万円
北海道
103
102.1万円
九州
64
107.4万円
東北
94
100.5万円
北陸・甲信越
76
102万円
中国
17
105万円
四国
7
123.4万円
地域別台数
関東
56
270.6万円
関西
16
252.1万円
東海
22
293.8万円
北海道
12
280.9万円
九州
6
263.2万円
東北
6
201.3万円
北陸・甲信越
7
228.8万円
中国
4
74万円
四国
3
414万円

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インプレッサXVとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  レジェンド
219.5万円332.6万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1995 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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