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インプレッサG4とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
18万円213.4万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
292 中古車掲載台数 119
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート 衝突軽減装置 セーフティパッケージ LEDヘッド リアフォグランプ スマートキー Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター 地デジ 純正ドライブレコーダー アイサイト 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ パドルシフト LEDヘッドライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 16AW ETC Bカメ Bluetooth HDDナビ パドルシフト S-MODE 取説 メンテナンスノート クルーズコントロール フルセグTV HIDヘッドランプ フォグランプ AUTO STOP CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&Bluetooth&CD&バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ クルコン ドラレコ ETC Bカメラ スマートキーPスタート ステリモ パドルシフト Aストップ 黒レザーシート F席シートヒーター LEDオートライト フォグライト 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト LEDアクセサリーライナー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー デュアルオートエアコン パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG(後側方警戒・ハイビームアシスト)/アイサイトVer.3/LEDヘッドランプ/左右独立AAC/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート/KENWOODナビ/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6i-L アイサイト 社外ナビ 社外ETC タイヤ新品 

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー ETC アダプティブヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    810万円

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    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    470.9万円

関東
98
95.8万円
関西
27
96.3万円
東海
36
94.9万円
北海道
40
95.9万円
九州
23
93万円
東北
34
92.2万円
北陸・甲信越
22
95.1万円
中国
10
125.5万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
59
456.8万円
関西
13
374.6万円
東海
24
385.6万円
北海道
4
588.7万円
九州
6
385.3万円
東北
6
346.5万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
2
339.9万円
四国
1
478万円

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インプレッサG4とジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
192.2万円273.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2891
115~154 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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