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インプレッサG4とアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ルノー  アルピーヌ
VS
18万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
289 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション 8インチナビ/テレビ&バックカメラ 18アルミ フロント&サイドカメラ 9700キロ

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 三菱認定UCAR保証・4WD・アイサイト・社外品フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ装着車

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/前席パワーシート・シートヒーター/サイド・バックカメラ/純正DIATONEナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/横滑り防止装置/電動シート/フロントフォグランプ/電動シート/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/4WD

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー アルミペダル パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール 黒革シート クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー パドルシフト Bluetooth接続 追従型クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 2年保証付・プッシュスタート・バックカメラ・ETC・オートライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 純正メモリナビ アイサイトVer3 ETC バックカメラ Bluetooth アクセスキー プッシュスタート パドルシフト MTモード付 LEDライト フォグ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビ アルミ TV  CD  DVD  ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

関東
97
96.4万円
関西
26
91.3万円
東海
36
95.4万円
北海道
40
96.4万円
九州
24
92.2万円
東北
32
91.1万円
北陸・甲信越
22
94.7万円
中国
10
125.5万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
2
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   ルノー  アルピーヌ
192.2万円273.9万円 新車時価格 735万円895万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1599~1995 排気量(cc) 2458~2975
115~154 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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