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インプレッサG4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とセンチュリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  センチュリー
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 69.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーセレクション/アドバンスドセイフティPKG/純正DIATONEナビ/ETC2.0/バックカメラ/アイサイトVer.3/ハイビームアシスト/後側方警戒/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ DVD再生 ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD再生 衝突被害軽減システム Dパワーシート ドライブレコーダー 1年保証 ETC オートライト 17AW オートクルーズ スマートキー2個 ハーフレザーシート

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD アドバンスドセイフティパッケージ  アイサイト 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 追従 ブラインドスポット 車線逸脱警告 衝突軽減 ETC スマートキー2本

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ・BSM・本州仕入・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・シートヒーター・衝突軽減B・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・LEDフォグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC TVキャンセラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・SDナビ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・純正15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 黒革シート12セ

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期 E型 5速MT メーカーOPエアロ メーカーOPメッシュグリル 社外オーディオ Bluetooth USB AUX CD ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミ HIDヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    125万円

関東
60
93.5万円
関西
17
93.4万円
東海
15
82.7万円
北海道
32
95.9万円
九州
12
76.5万円
東北
28
90.4万円
北陸・甲信越
15
95.9万円
中国
3
114.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
23
1416.4万円
関西
12
956万円
東海
11
555.1万円
北海道
2
485万円
九州
6
480.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
107.5万円
中国
4
259.7万円
四国
2
298万円

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インプレッサG4とセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  センチュリー
192.2万円273.9万円 新車時価格 1960万円2300万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1599~1995 排気量(cc) 4968
115~154 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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