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インプレッサG4とMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  MIRAI
VS
20万円236.5万円
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中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
247 中古車掲載台数 111
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビTVコ-ナ-センサ-バックカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/アイサイト/ETC

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ地デジTVBカメラ点検整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト DIATONE8型専用ナビ LED ソナー Bカメラ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 楽ナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート SDナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ワンオーナー Tチェーン

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドランプシートヒーターBカメラAW

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ レザー LEDヘッド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ドラレコ 18アルミ セーフティーセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI Z ・黒革・全周囲モニター・BSM・デジタルM

    本体価格
    291万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 寒冷地仕様・予防安全装備装着車

    本体価格
    478万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV ETC Bモニ

    本体価格
    118万円

関東
80
100.1万円
関西
16
106.9万円
東海
31
98.9万円
北海道
49
79.4万円
九州
17
79.3万円
東北
32
99.7万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
102.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
198.3万円
関西
16
187.8万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
171.7万円
四国
0
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インプレッサG4とMIRAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  MIRAI
192.2万円273.9万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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