| スバル インプレッサスポーツ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.8万円～260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
388万円～550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 1372台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1368 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
インプレッサスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
インプレッサスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
インプレッサスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1372台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
