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インプレッサスポーツとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
VS
17.7万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 426
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年走行無制限保証 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従型クルーズコントロール 運転席パワーシート HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート ナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証・車検R9.7付・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター・夏冬タイヤ・社外アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・Bluetooth接続・CD

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 メモリナビ LED ドラレコ フォグ

    本体価格
    84.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト STIスポイラー(F・S) 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パドルシフト フォグランプ レーダークルーズコントロール ETC パワーシート 17インチ純正ホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ Stiフロントリップ Stiパフォーマンスマフラー LEDヘッドライト ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングスイッチ Bluetooth CD DVD ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト アイサイト Ver.3 プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制制御 純正ナビゲーション Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス Sline+ ナビ

    本体価格
    394.9万円

関東
361
98.9万円
関西
144
109.5万円
東海
146
101万円
北海道
169
87.7万円
九州
99
103.5万円
東北
147
102.7万円
北陸・甲信越
135
93.9万円
中国
41
106.2万円
四国
18
102.1万円
地域別台数
関東
157
270.9万円
関西
86
251.2万円
東海
61
263.6万円
北海道
15
208.6万円
九州
27
246.6万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
31
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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インプレッサスポーツとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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