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インプレッサスポーツとトールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  トール
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 1038
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/アイサイトVer3/追従クルーズ/パドルシフト/キセノン+オートライト/MTモードAT/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD レザーシート Fパワーシート ダイヤトーンサウンド 純正SDナビ フルセグTV F・サイドバックカメラ アイサイト Fシートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルコン ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト レーンキープ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト BSM スマートキー メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC オートLEDライト フォグランプ 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDアクセサリーライナー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール レーダークルーズ ナビ バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    94.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 車検R10年2月/カロッツェリアナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/エンスタ/ETC/キーレス/横滑り防止装置/法定点検整備付

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 純正ビルトインナビ バックカメラ パワーシート ETC アクティブトルクペダリング ステアリング連動LEDヘッドライト アルミ製スポーツペダル スマートキー

    本体価格
    108.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 電動ハーフレザーシート クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャ 社外アルミ パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ&バックカメラ ドラレコ ETC2.0 電動シート 前後コーナーセンサー キーレスアクセス LEDヘッドライト フォグライト ステアリング連動ヘッドライト 後側方警戒支援システム ドアミラーオート サイドスポイラー

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/社外ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    154.8万円

関東
354
104.3万円
関西
134
117.3万円
東海
130
113.9万円
北海道
167
98.3万円
九州
112
102.3万円
東北
151
108.5万円
北陸・甲信越
135
105.2万円
中国
53
110.4万円
四国
22
105.7万円
地域別台数
関東
334
136.6万円
関西
101
128.9万円
東海
119
122.5万円
北海道
38
129.6万円
九州
150
118.6万円
東北
82
132.7万円
北陸・甲信越
76
144万円
中国
102
142.3万円
四国
36
116.2万円

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  トール
192.2万円295.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1599~1995 排気量(cc) 996
115~154 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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