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インプレッサスポーツとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラトコット
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 689
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV・黒レザーシート・ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    244.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD デカナビ バックサイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/OBD済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/TV/BT/Bカメラ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 バックカメラ ETC

    本体価格
    90.1万円

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    107.9万円

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    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    95.7万円

関東
362
109.7万円
関西
165
125.8万円
東海
142
114.5万円
北海道
169
97.6万円
九州
89
103.4万円
東北
181
107.1万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.2万円
地域別台数
関東
124
94.9万円
関西
76
97.4万円
東海
128
95.8万円
北海道
56
115万円
九州
85
99.5万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
79
100.7万円
四国
39
86.2万円

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インプレッサスポーツとミラトコットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラトコット
192.2万円295.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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