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インプレッサスポーツとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとミラトコットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラトコット
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 603
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト フルセグナビ BT Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリ地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビTVCDDVDETCBTバックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ 純正SDナビ SRH ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC SRH 禁煙車

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII リースUP LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

関東
339
104.3万円
関西
128
122万円
東海
139
111.6万円
北海道
116
104万円
九州
90
105.5万円
東北
151
115.3万円
北陸・甲信越
124
107.6万円
中国
50
110.6万円
四国
21
118万円
地域別台数
関東
118
93.6万円
関西
57
93万円
東海
121
91.5万円
北海道
55
114.3万円
九州
84
95万円
東北
35
99.8万円
北陸・甲信越
45
95.7万円
中国
58
99.6万円
四国
30
91.2万円

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インプレッサスポーツとミラトコットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラトコット
192.2万円295.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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