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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
16万円250.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー メーカーナビ バックモニター フロントリップ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ メモリー付パワーシート 後退時ブレーキアシスト 追従クルコン LED

    本体価格
    197.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・キーレスアクセス・レーダークルコン・ETC・エンスタ・ミラーウインカー・Pスタート・VDC・HID・業販可

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV ETC スマートキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラカメラ/衝突軽減/ETC/シートヒーター/USB/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/オートライト/レーダークルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    217.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ Rカメラ 追突軽減 レーンキープ Bluetooth 地デジ CD録音 HID ETC

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 雹害車 クルコン バックカメラ HID

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正パイオニア製SDナビ アドバンスドセイフティパッケージ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パドルシフト クルコン LEDライナー

    本体価格
    67.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/前後ソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.3万円

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    応談

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ボディ同色バンパー オートライト タウンエースバン&ボンゴバンOEM 色違い同型車も展示あり

    本体価格
    208万円

関東
382
102.1万円
関西
159
115.5万円
東海
144
114.2万円
北海道
169
90.4万円
九州
116
104万円
東北
203
108.6万円
北陸・甲信越
158
107.3万円
中国
69
116.2万円
四国
17
124.7万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1599~1995 排気量(cc) 1494~1496
115~154 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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