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インプレッサスポーツとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとガヤルドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
18万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD フロント&サイドカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 4WD車 ナビ Bカメラ クルコン スマートキーPスタート HIDオートライト フォグライト パドルシフト パワーシート オートエアコン 横滑り防止 ウィンカー付き電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT ワンオーナー メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 TVドラレコ 夏冬タイヤ付 プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ LED 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/カロッツェリアナビ/テレビ/フルセグテレビ/ブラックレザーシート/アイサイト/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/純正アルミホイール/

    本体価格
    76.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    123.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDライナー LEDヘッド スマートキー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    95.2万円

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    本体価格
    1402万円

関東
401
102.2万円
関西
156
112.7万円
東海
162
113.5万円
北海道
165
89.1万円
九州
120
104万円
東北
219
106.4万円
北陸・甲信越
173
111万円
中国
76
119万円
四国
17
119.8万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ガヤルド
192.2万円295.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1599~1995 排気量(cc) 4961~5204
115~154 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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