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インプレッサスポーツとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザ
VS
18万円388.9万円
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中古車相場 26.8万円256.2万円
アテンザの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 237
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 LED ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ Bカメラ ETC フルセグ DVD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 インテリキー(スペア有) HID アイドリングストップ 社外18インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー ETC TV ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8インチナビ フルセグ F・サイド・バックカメラ アイサイト BSM パワーシート リヤパーキングセンサー 純正ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    124.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD プッシュスタート HIDヘッドライト ETC 走行26394キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正7インチナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    135.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 禁煙 車検整備付 ナビ TV HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス 横滑り防止 シートリフター シガーソケット 電格格納ミラー バニティーミラー ABS プライバシーガラス ユーザー買取 PW

    本体価格
    60.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC パドルシフト Bluetooth 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール フルセグTV パワーシートスイッチ

    本体価格
    41万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    105.9万円

関東
343
106.4万円
関西
127
109.4万円
東海
135
113.6万円
北海道
170
91.9万円
九州
106
107.6万円
東北
165
105.9万円
北陸・甲信越
148
109.5万円
中国
66
122.9万円
四国
16
103.2万円
地域別台数
関東
68
117.5万円
関西
41
115.9万円
東海
50
98.8万円
北海道
12
132.2万円
九州
29
105.2万円
東北
11
63.2万円
北陸・甲信越
11
115.7万円
中国
9
129.8万円
四国
6
84.5万円

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インプレッサスポーツとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザ
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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