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インプレッサスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 342
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期型 純正ナビ アイサイトセイフティ+

    本体価格
    139.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    47.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 全国対応1年保証 4WD 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 1年保証 ワンオーナー 取説 記録簿 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ HID フォグ 15AW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー オートホールド シートメモリ パワーシート 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ステアリングレスポンシブヘッドランプ

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC キーフリー 純正フロアマット USBポート オートエアコン プッシュスタート フォグランプ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ ルーフキャリア Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD STI製マフラー・OP18AW/ESセイフティプラス(視界拡張)/ESコアテクノロジー/アクティブトルクベクタリング/ステア連動LEDヘッド/ポジションメモリー付Pシート/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    158.5万円

関東
382
101.3万円
関西
165
111万円
東海
159
112.6万円
北海道
162
92万円
九州
110
105.7万円
東北
199
105.5万円
北陸・甲信越
172
112.3万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
107
108.1万円
関西
39
98.9万円
東海
69
89.7万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
33
86.7万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
21
109.5万円
四国
8
89.8万円

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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