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インプレッサスポーツとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 113
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 1オーナー バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    73.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 アイサイト  ハーフレザーパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 ブラックポリッシュSP17AW 高速ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンジンスターター ドラレコ バックカメラ 社外4本出マフラー 追従型クルコン Bluetooth フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート パドルシフト LEDライナー ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトver.2 フルエアバッグ ETC 純正ナビ バックカメラ スマートキー一体型エンジンスターター ヒルディセントコントロール ロールシェードトランクカバー

    本体価格
    97.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナ― 社外ナビ 地デジテレビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート HIDライト レーダー探知機 ETC スーマートキー アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    106.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入 LEDヘッドライト 8インチナビ ブラインドスポットモニター バックモニター サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール USBポート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※走行3.3万km 修復歴無し 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート 車線逸脱警報 HID フォグ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    36.6万円

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    本体価格
    27万円

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    28万円

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    27万円

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    25.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
324
103.3万円
関西
126
110.7万円
東海
125
115.3万円
北海道
168
93.7万円
九州
101
108万円
東北
160
108.9万円
北陸・甲信越
141
110万円
中国
66
122.7万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
34
23.1万円
関西
19
22.1万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
8
15.4万円
東北
11
28.7万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
13
21.2万円
四国
4
28.1万円

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インプレッサスポーツとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポ
192.2万円295.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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