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インプレッサスポーツとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  プレジデント
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 56
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD /4WD/禁煙車/カロッツェリアナビ/フルセグ/BTA/USB/音楽録音再生/DVD/CD/AM・FM/Rカメラ/ETC2.0/HIDヘッドライト/FOGライト/スマートキー/社外アルミホイール/

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検整備含/Bモニター/ナビ/TV/キーレス/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STiエアロ/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減/LEDヘッドランプ/オートライト/リアフォグ/デュアルオートエアコン/パワーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト SRH 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ パドルシフト Pガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    120万円

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    390万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 社外19インチアルミ 本革シート 純ナビ 地デジ バックカメラ キーレース ETC

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

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    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車/4人乗り/黒本革シート/後席セパレートシート/VIPパッケージ/ワンオーナー/後席リクライニング&マッサージ/純正ナビ/バックカメラ/リア電動サンシェード/レーダークルーズ/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    170万円

関東
373
102万円
関西
144
116.2万円
東海
129
114.4万円
北海道
171
92万円
九州
107
105.8万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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インプレッサスポーツとプレジデントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  プレジデント
192.2万円295.9万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1599~1995 排気量(cc) 4494
115~154 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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