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BRZと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
78.8万円610.5万円
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中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
713 中古車掲載台数 17
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    392.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT bremboゴールドキャリパー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/STIエアロ/LEDデイライナー/BTオーディオ/ナビ/ETC/USB

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正brembo 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト Bluetooth接続 オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・6MT

    本体価格
    245万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 柿本マフラー HKS車高調/エアクリ クスコタワーバー MOMOハンドル Gスピード17インチアルミ リアスポイラー HIDヘッドライト 社外ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    144万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 STIエアロ STIタワーバー ETC スマートキー トルセンLSD クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ スマートキー アルミペダル

    本体価格
    234万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    380.4万円

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    本体価格
    423.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    478万円

関東
241
234.7万円
関西
110
249.8万円
東海
164
232.2万円
北海道
11
246.7万円
九州
65
230.4万円
東北
32
216.9万円
北陸・甲信越
45
258.7万円
中国
29
231.7万円
四国
16
227.5万円
地域別台数
関東
7
434.2万円
関西
3
396.6万円
東海
3
415.3万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
450万円
四国
0
---

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BRZと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
308万円547.8万円 新車時価格 550万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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