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BRZとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  RS6アバント
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
704 中古車掲載台数 33
  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    159.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ オートライト キーレスプッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール STIエアロ

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー アイサイト レーダークルーズ パドルシフト 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC 前ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 ワンオーナー 9インチサイバーナビ Bカメラ ドラレコ ETC BSM USB HDMI LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    315万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 電動格納式ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 6F BLITZ車高調

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正9型ビルトインナビ STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング LEDヘッドライト レーダークルーズ スマートキー アイサイト 禁煙車

    本体価格
    251.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー 社外17インチホイール 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト カーボンミラー シャークアンテナ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    265.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 修復歴なし ワンオーナー 整備付き フジツボマフラー BLITZ車高調 外17インチAW Defi3連メーター 外エアクリ カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth HIDライト LEDデイライト ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP315/22inAW/パノラマSR/茶革/前後シートH

    本体価格
    1398万円

関東
273
225.9万円
関西
93
241.1万円
東海
143
227.7万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.5万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
14
1190.3万円
関西
10
1342.7万円
東海
5
1228.4万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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BRZとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  RS6アバント
308万円547.8万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2387 排気量(cc) 3996
235 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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