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BRZとR8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  R8
VS
73.9万円610.5万円
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中古車相場 628万円13800万円
R8の相場表を見る
639 中古車掲載台数 25
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC DVD再生 オートライト 純正17アルミホイール 電動格納ミラー 革巻ステア

    本体価格
    98.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    295.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 修復歴無 1オーナー レボリューションEXマニ・ビックスロットル・ECU・クラッチ・ープーリー・Fメンバー・CPM強化メンバー ATSカーボンLSD RH9チタンマフラー D2車高調 TE3718AW

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期型 STIエアロ ブレンボ製キャリパー リアスポイラー デュフューザー SACHSサス LEDアクセサリーライナー 純正ナビ バックカメラ ETC 革/アルカンターラコンビシート シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロパッケージ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 純正ドラレコ クルーズコントロール SRH SRVD LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 革巻きステアリング スペアキー 禁煙車

    本体価格
    291.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙 ナビ バックカメラ Pシフト LEDライナ

    本体価格
    162.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車・6速MT・アイサイトコアテクノロジー・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・シートヒーター・ステアリング連動フルLEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    322.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKS車高調 EXEDYクラッチ OS技研LSD ロッソモデロマフラー プロジェクトμブレーキローター カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    268万円

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    1199万円

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    本体価格
    738万円

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    628万円

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    868万円

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    本体価格
    1298万円

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    752万円

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    本体価格
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    本体価格
    1180万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 後期型/右H/6MT/カ-ボンブレ-キ/右ハンドル/V10/6速マニュアル/exclusiveボディカラ-・インテリア/カ-ボンサイドブレ-ド/カ-ボンパ-ツ/カ-ボンデコラティブパネル/Balance itカ-ボンパ-ツ/Mode Carbonリヤウィング/

    本体価格
    1898万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カプリストマフラー カプリストカーボンフロントバンパー ロベルタリフター ブラックアウト ダイナミックステアリング ナッパレザーダイヤモンドステッチング カーボンインテリア アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    2470万円

関東
213
229万円
関西
105
248.2万円
東海
135
237.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
56
234万円
東北
36
218.1万円
北陸・甲信越
41
253万円
中国
28
239.6万円
四国
14
214万円
地域別台数
関東
9
1405.7万円
関西
4
1923.8万円
東海
9
2659.9万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円

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BRZとR8のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  R8
308万円547.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2387 排気量(cc) 5204
235 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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