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シビックとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  BRZ
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
931 中古車掲載台数 585
  • ホンダ シビック 1.5 EX ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 電動ガラスサンルーフ ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6速マニュアル バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車・ホンダセンシグ・車線一脱装置・衝突軽減ブレーキ・アダクティブクルーズ・

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 EX ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙1オーナー 無限ダンパー 18インチAW 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 冬タイヤセット シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙1オーナー 6MT HondaConnectディスプレー ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー シートヒーター ホンダセンシング BSI パーキングセンサー テールゲートスポイラー LED

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 06 ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ガーニッシュ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 社外16AW LEDヘッドライト ハーフレザー パワーシートシートヒーター レーダークルーズ 探知機 ETC車載器

    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    347.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型/brenboキャリパー/リアスポイラー/LEDヘッドライト/MTモード/禁煙車/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth接続/ハーフレザーシート

    本体価格
    160.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    374万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ケンウッドナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    186.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC DVD再生 オートライト 純正17アルミホイール 電動格納ミラー 革巻ステア

    本体価格
    98.5万円

関東
321
264.7万円
関西
130
289.6万円
東海
143
285.9万円
北海道
13
233.1万円
九州
123
304.2万円
東北
39
266.3万円
北陸・甲信越
67
261.6万円
中国
57
238.4万円
四国
38
316万円
地域別台数
関東
201
240.9万円
関西
93
248.2万円
東海
121
232.3万円
北海道
6
216.8万円
九州
54
216.2万円
東北
34
238.5万円
北陸・甲信越
31
259.8万円
中国
31
224.9万円
四国
14
214.4万円

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ホンダ  シビック   スバル  BRZ
319万円466万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
141~182 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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