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BRZとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  S5スポーツバック
VS
59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
673 中古車掲載台数 15
  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT 9型TVナビ Bカメラ 1オーナー 禁煙 U

    本体価格
    266.7万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期G型 純正リヤスポ BLITZ車高調 禁煙車

    本体価格
    260.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナーstiスポイラーシートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R RAYS18AW/マフラー/ダウンサス/ナビ/LED

    本体価格
    112.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    320.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロpkg 6AT

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正17AWスマートキーブラックインテリア

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期E型 6速MT 純正SDナビ

    本体価格
    203万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 純正ナビ ブレンボ ETC2.0 クルコン 17AW

    本体価格
    241.7万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期3.0V6スーパーチャージャー黒革ナビTV

    本体価格
    115万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD V6スーチャ 黒赤革 ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC レザーPKGアシスタンスPKG BangOlufsen

    本体価格
    410.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    436.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/セーフティPKG

    本体価格
    454万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

    本体価格
    206.1万円

関東
273
225.3万円
関西
99
247.3万円
東海
158
250万円
北海道
14
203.5万円
九州
42
209.6万円
東北
28
243万円
北陸・甲信越
27
209万円
中国
21
251.2万円
四国
11
217万円
地域別台数
関東
7
345.9万円
関西
2
115万円
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
620.9万円
北陸・甲信越
2
321.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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BRZとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  S5スポーツバック
308万円381.7万円 新車時価格 891万円987万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2387 排気量(cc) 2994
235 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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