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BRZとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  A1スポーツバック
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
702 中古車掲載台数 240
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT クリスタルホワイトパ-ル

    本体価格
    295.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT・ブレンボー・ドライレコーダー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    399.3万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT STIフルエアロ Bremboキャリパー ハーフレザーシート 3連メーター シートヒーター オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    252.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ブリッツ車高調 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth通話 バックカメラ HID ETC ABS 8エアバック プッシュスタート/キーフリー 8エアバック 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT水温計HKSサスキットSTi製17AW

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正9型ビルトインナビ STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング LEDヘッドライト レーダークルーズ スマートキー アイサイト 禁煙車

    本体価格
    251.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリナビ(フルセグ/CD/Bluetooth)バックカメラ 6速マニュアル 純正HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正フロアマット カーテンエアバック

    本体価格
    159.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパッケージ クルコン 純正ドライブレコーダー サイバーナビ STIフルエアロ 純正アルミホイール ハーフレザーシート STIシフトノブ

    本体価格
    268.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速 STiエアロ BLITZ車高調 柿本マフラー BLITZタワーバー&サクションキット GReddyダンパー 17AW 社外ローター ヴァレンティテールランプ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC リモコンキー HID LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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    359.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    80万円

関東
267
227.7万円
関西
97
241.1万円
東海
142
226万円
北海道
11
211.7万円
九州
79
240.7万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
31
239万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
70
204.7万円
関西
51
224.5万円
東海
46
225.1万円
北海道
4
140.8万円
九州
21
159万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
25
199.1万円
中国
10
225.8万円
四国
6
205万円

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BRZとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  A1スポーツバック
308万円547.8万円 新車時価格 294万円483万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2387 排気量(cc) 999~1497
235 最高出力(馬力) 95~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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