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BRZとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   AMG  Eクラス
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
695 中古車掲載台数 12
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ブレンボーキャリパー・アイサイトIII・18インチアルミホイール

    本体価格
    352万円

  • スバル BRZ 2.0 S 8エアバッグ RSRスプリング ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー 車検R9.4月まで 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    132.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6AT SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド パドルシフト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    134.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ビルトインナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    265.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード/STiエアロ/ROWENリアスポ/車高調/HKSマフラー/Rmajicタワーバー/ADVAN18AW/社外エアクリ/MOMOハンドル/スリットローター/TRDドアスタビライザー/1オーナー車

    本体価格
    134万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新車保証継承付 ワンオーナー STIエアロ WRブルーパール ブレンボブレーキキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター 18AW

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリアサイバーナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後キーレスアクセス&プッシュスタート・フルLEDヘッドランプ(ステアリング連動機能付き)・BOXERメーター・左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    268.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボキャリパー/アルパインナビ/TV/Bカメラ/追従型クルコン/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    334.9万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

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    441万円

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    本体価格
    529.9万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

関東
269
232.9万円
関西
87
238.2万円
東海
144
232.3万円
北海道
19
214.5万円
九州
65
243.5万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
34
254.8万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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BRZとEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   AMG  Eクラス
308万円547.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2387 排気量(cc) 5461~6208
235 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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