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BRZとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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BRZとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 888万円1358万円
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714 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ S 

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 8型ナビBカメラETC衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    247.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド MT 200台限定 STIエアロ 9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    306.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビSTIスポイラーGTウィング

    本体価格
    265.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナーナビBカメラ追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    210.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定特別車 ブレンボ製キャリパー ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 社外ナビSTIサス・シート・ウイングVSC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正17AWスマートキーブラックインテリア

    本体価格
    169.8万円

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    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
284
231.5万円
関西
100
252.7万円
東海
174
251.7万円
北海道
13
212.6万円
九州
42
208万円
東北
28
242.4万円
北陸・甲信越
32
230.1万円
中国
27
242万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
308万円381.7万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 460~520
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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