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BRZとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
VS
65万円670万円
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中古車相場 1046万円2050万円
DB11の相場表を見る
692 中古車掲載台数 34
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロPKG SDナビ リアビークルディティクション バックカメラ シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙 ワンオーナー 社外ナビ 6MT コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン フロントフォグ 純正フロアマット 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    193.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 買取車ETC軽量同色エアロボンネット  ブラックインテリア スマートキー プッシュスタート HID 専用スポーツシート ETC 車高調

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    121.4万円

  • スバル BRZ 2.0 GT フロントシートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    236.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    150.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/STIマフラー/6MT/弊社元試乗車/

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 5ZIGENマフラー 6MT 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー ETC 横滑り防止装置 マニュアルエアコン パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング フォグライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ カロッツェリア8インチナビ Bluetoothオーデシオ ハンズフリー通話機能 DVD再生機能 フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    341万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 ツートン革/全周囲カメラ/レーダー探知機/ドラレコ/純正20インチAW/

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    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12エンジン搭載 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1255万円

関東
224
232万円
関西
108
236.6万円
東海
165
234.1万円
北海道
12
246.6万円
九州
74
225.9万円
東北
28
230万円
北陸・甲信越
40
269.5万円
中国
27
221.2万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
16
1367.7万円
関西
7
1509.2万円
東海
5
1356.6万円
北海道
1
1150万円
九州
2
1454万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1300万円
四国
0
---

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BRZとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
308万円547.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2387 排気量(cc) 3982~5204
235 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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