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BRZとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
698 中古車掲載台数 8
  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル車 STIフルエアロ リアスポイラー ナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    126.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャー/HKSエキマニ/HKSマフラー/クリフォードセキュリティ/Defi追加メーター/pivotスロコン/STIサスペンション/ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG(F・S・R)/STIコンプリートPKG/STIリヤウィング/STIホイールBBS18インチ/WRブルーパール/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    315万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型メモリーナビ バックカメラ フルセグ 走行中OK ETC2.0 シートヒーター 6速マニュアル クルコン SRVD CD録音 DVD LEDライト オートドアミラー Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    306.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIフルエアロ RECAROフルバケ HKS車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー 社外17インチAW スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正9インチナビ HDMI DVD再生 フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ オートライト Bluetooth音楽 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    297.2万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ フレキシブルタワーバー ナビ バックカメラ TRDエアロ スタビライジングカバー シートヒーター パイオニアナビ・LEDライト&フォグ・LEDライナー・TRACKモード・バケットタイプフロントシート

    本体価格
    174.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正18インチアルミホイール 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト サイドエアバック 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリアサイバーナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後キーレスアクセス&プッシュスタート・フルLEDヘッドランプ(ステアリング連動機能付き)・BOXERメーター・左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    268.4万円

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    2280万円

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    1910万円

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    2100万円

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    本体価格
    2390万円

関東
269
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
4
1901.4万円
関西
0
---
東海
1
1820万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
308万円547.8万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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