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BRZとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   シボレー  アバランチ
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
724 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速 MT ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ブレンボキャリパー ケンウッド彩速ナビ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビSTIエアロR5登録Bカメラ

    本体価格
    284.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントリップ HKS HIPERMAX車高調

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・BSM・LED・18AW・ナビ・ETC

    本体価格
    235.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ フルセグ ドラレコ シートH

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 9インチナビ Bカメラ LEDライナー 禁煙

    本体価格
    332万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    409.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
291
231万円
関西
99
253.3万円
東海
177
249.5万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
210.5万円
東北
28
241.9万円
北陸・甲信越
32
225.7万円
中国
26
246万円
四国
15
248.9万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
409.5万円
東海
10
199.3万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   シボレー  アバランチ
308万円381.7万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2387 排気量(cc) 5300~6000
235 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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