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BRZと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   クライスラー  300C
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 40万円275万円
300Cの相場表を見る
752 中古車掲載台数 35
  • スバル BRZ 2.0 GT E型 純正ナビ バックカメラ ETC リアスポイラー ブレンボ製ブレーキ SACHS製ダンパー シートヒーター アルカンターラコンビシート LEDヘッド スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    131.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー KUHLフルエアロ・オーバーフェンダー・トランクスポイラー・リヤディフューザー・左右出しマフラー クルーズコントロール ハーフレザー&シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    349.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 車検有・走行89726km・ingsN-SPECエアロ・TRUST車高調・BLITZ NUR-SPECマフラー・RECARO SR6・新品CRYSTALEYE バルカンファイバーLEDテールランプ・AZZURRI PRODUCE ELメーターパネルシート

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー/クロススピード18インチAW/HKS車高調/prodriveステアリング/ETC/

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/DVD再生/イモビライザー/純正17AW

    本体価格
    95.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/HKS車高調/HKSマフラー/ENKEI17AW/ナビ・フルセグ/HID/フォグ/

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    192.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R フジツボマフラー OZ17AW STiエアロ

    本体価格
    130万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー DIATONEナビ スタッドレス有

    本体価格
    214.5万円

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    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 05yモデル 5.7HEMI 360psエンジン クライスラージャパン車 SRT20インチアルミ テイン車高調 サンルーフ デジタルインナーミラー 前後カメラ ドライブレコーダーBluetooth接続可ナビ ETC CLIFFORDセキュリティ

    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI V8/5.7HEMI/左ハンドル/GIMMICモディファイキット/ワイドボディ/リアディフューザー/AIR-FORCEエアサス/GIMMICデュアルエキゾースト/LEXANI24インチAW/パノラマSR/ドラレコ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
286
228.3万円
関西
99
237.8万円
東海
163
232.6万円
北海道
10
244.3万円
九州
81
242.8万円
東北
35
225.9万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
37
240.1万円
四国
13
232.9万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
7
111.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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BRZと300Cのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   クライスラー  300C
308万円547.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2387 排気量(cc) 3517~6059
235 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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