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BRZとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
682 中古車掲載台数 99
  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ.BLiTZ車高調. フジツボマフラー.WORK18インチAW

    本体価格
    186.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 ETC クルーズコントロール 横滑り防止 パドルシフト インテリキー&スペア LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT/STIスポーツPKG/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/STI18インチAW/Bremboブレーキ/専用チューニングダンパー/ボルドー革・アルカンターラコンビシート/純ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 修復歴無し・3年保証・後期モデル・STIリアアンダーディフューザー・純正ナビ・バックモニター・パドルシフト・オートクルーズコントロール・純正アルミ・ETC2.0・スマートキー2本・Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT SDナビ 6MT カーボンボンネット ロッソモデロマフラー SSR18AW ブレンボ ラルグス車高調 LEDスモークテール シートヒーター クルコン タワーバー HKSオイルクーラーKIT 地デジ Bカメラ 社外LEDスモークデイライト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT 禁煙車 STIドアハンドルプロテクター 純正OPナビ アルミ製フロントフード アルミ製ルーフパネル アルミ製フロントフェンダー トルセンLSD Vタワーバー 純正フロアマット 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    287.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 社外カロッツエリアDA BSM 社外デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    337.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー カロッツェリア9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイト 追従クルコン STIサイドアンダースポイラー ボルテックスジェネレーター LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    284.8万円

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    25万円

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    本体価格
    51.8万円

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    47.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
266
232.1万円
関西
85
237.1万円
東海
142
231万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
243.5万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
29
266.3万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
21
22.3万円
関西
17
23.9万円
東海
18
21.5万円
北海道
8
24.9万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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BRZとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ムーヴラテ
308万円547.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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