| スバル BRZ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～550万円
BRZの相場表を見る |
中古車相場 |
188.8万円～299万円
ラガーの相場表を見る |
| 701台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル BRZ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 308万円～547.8万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 2387 | 排気量(cc) | 2765 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化 水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。（2021.7） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
BRZとラガーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！BRZとラガーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではBRZの中古車は701台、ラガーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
