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BRZとシティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  シティ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
761 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.4 R パイオニア9型ナビ フルセグTV 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 革巻ステアリング 衝突被害軽減システム スタッドレス/純正AWセット車載 禁煙車

    本体価格
    262.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 社外連メーター 社外マフラー ETC

    本体価格
    70万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 STIエアロ リアスポイラー

    本体価格
    308.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 令和5年登録 禁煙車 6速マニュアル ALPINEナビ バックカメラ GLOW車高調 LEDヘッドライト 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ オートクルーズコントロール ETC 電動格納式ミラー

    本体価格
    222.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S アルカンターラ Rスポ Stiマフラー

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIドライカーボンリアスポイラー

    本体価格
    339.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ADVAN 18インチ TEIN車高調 フジツボマフラ

    本体価格
    294.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    302.3万円

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ ターボII 

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
288
227.3万円
関西
101
234.4万円
東海
165
232.5万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.1万円
東北
37
217.3万円
北陸・甲信越
29
255.5万円
中国
36
242.1万円
四国
14
235.9万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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BRZとシティのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シティ
308万円547.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2387 排気量(cc) 1237~1296
235 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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