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BRZとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  フリードスパイク
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
753 中古車掲載台数 251
  • スバル BRZ 2.0 S 柿本改マフラー シートヒーター付き革/スエードコンビスポーツシート 純正リアスポイラー LEDアクセサリーライナー STIコイルスプリング STIタワーバー ディスプレイオーディオ 純正17インチ

    本体価格
    113.8万円

  • スバル BRZ tS GTパッケージ 6速MT250台限定車 専用レカロ専用Rウイング

    本体価格
    213万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ製ブレーキ 9インチサイバーナビ

    本体価格
    399.3万円

  • スバル BRZ tS 6MT 純正ナビ ts専用装備 スリットローター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 全国1年保証・6速MT・STIエアロパーツ・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・18インチアルミホイール・LEDライト

    本体価格
    274.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIスポーツパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙 LED ナビ D2車高調 トラストマフラー 前後ドラレコ ETC LEDライナー 社外17インチアルミW フルセグTV Bluetooth プッシュスタート オートエアコン オートマ 後期モデル

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール タイヤ7分山

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT エアロパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC リアトルセンLSD 16インチフロントベンチレーテッドディスクブレーキ リア15インチベンチレーテッドディスクブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    54.8万円

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    34.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライド ETC バックカメラ タイミングベルトチェーン HID

    本体価格
    34万円

関東
281
228.4万円
関西
101
235.5万円
東海
164
232.6万円
北海道
10
245.3万円
九州
82
240万円
東北
37
221万円
北陸・甲信越
29
255.5万円
中国
36
242.1万円
四国
13
237.3万円
地域別台数
関東
96
46.8万円
関西
26
55.3万円
東海
23
56.4万円
北海道
19
47.7万円
九州
28
47.5万円
東北
33
56.7万円
北陸・甲信越
16
64.4万円
中国
5
55.9万円
四国
5
62.8万円

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BRZとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フリードスパイク
308万円547.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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