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BRZとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
75.9万円550万円
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中古車相場 14万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
688 中古車掲載台数 541
  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ BLITZ車高調 RAYS18インチ

    本体価格
    128.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R スーパーチャージャー チタンマフラー

    本体価格
    177.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定/9型ナビTV/Bカメラ/シートヒータ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S GR86フェイス 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済み未使用車 6MT コアテクノロジー

    本体価格
    361.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S H型メモリナビBカメBT接続ハーフレザー

    本体価格
    166.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー純正ナビTVレザー&アルカンタラ

    本体価格
    113.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIスポーツPKG ガナドールマフラー

    本体価格
    264.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリア9インチナビTVバックカメ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済未使用車 D型 専用赤革シート

    本体価格
    396.2万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    42.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

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    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/純正ナビ/Bカメ/スマートキー/ETC/VSC

    本体価格
    89.9万円

関東
264
224.6万円
関西
104
260.2万円
東海
162
248.1万円
北海道
11
196.3万円
九州
45
215万円
東北
30
235.6万円
北陸・甲信越
33
241.8万円
中国
25
237.9万円
四国
14
247.7万円
地域別台数
関東
164
44.8万円
関西
62
38.1万円
東海
60
43.8万円
北海道
23
53.7万円
九州
97
52.3万円
東北
55
52.3万円
北陸・甲信越
39
49.3万円
中国
19
48.4万円
四国
22
64.7万円

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BRZとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットハイブリッド
308万円381.7万円 新車時価格 159万円210万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2387 排気量(cc) 1339~1496
235 最高出力(馬力) 88~114
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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