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BRZとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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BRZとジェミニの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
744 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ TS 6速マニュアルMT STI18アルミ ブレーキキャリパー Fスポイラー ナビ&TV バックカメラ ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型ナビバックカメラSTIエアロマフラー

    本体価格
    332.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正カロッツェリア製SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー ETC 純正17インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト LEDライナー スマートキー

    本体価格
    243.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 6速MT STIエアロ

    本体価格
    236.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    288.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    276.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S WorK18iAW/Bremboキャリパー/ワイドボディ/ロールバー/PCD114.3

    本体価格
    237万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiマフラー/ORCクラッチ/CUSCO LSD/TEIN車高調/projectμローター/Pivotスロコン/RECAROシート/MOMOステアリング/ENKEI RPF1 17インチ

    本体価格
    127.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 禁煙車 250台限定車 RECARO brembo STI

    本体価格
    269.8万円

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    139.9万円

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    157万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

関東
271
226万円
関西
101
233.8万円
東海
162
228万円
北海道
11
250.3万円
九州
80
243.3万円
東北
38
210.5万円
北陸・甲信越
29
253.8万円
中国
37
245万円
四国
15
235.4万円
地域別台数
関東
13
181.2万円
関西
1
157万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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BRZとジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニ
308万円547.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2387 排気量(cc) 1493~1590
235 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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