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BRZとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
79万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
Xタイプエステートの相場表を見る
655 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新品メモリナビ STIエアロ アイサイト     プリクラッシュブレーキ  側方警戒システム 先行者発信警告機能 ハイビームアシスト RAB ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    357.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト STIエアロ サイバーナビ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・RAYS18インチAW・HKSエキマニ&キャタライザー&マフラー&車高調・ZERO SPORTSインテークパイプ・社外ナビ・バックカメラ・地デジ・ETC・本革巻きステアリング&シフトノブ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ STIコイルスプリング STIタワーバー リアスポイラー 6MT 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミ HIDヘッド シートヒーター スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    149.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 社外フロントサイドリアバンパー 社外トランクスポイラー 社外マフラー SSR18インチアルミ 社外ヘッドライト テールライトガーニッシュ 外ナビ地デジフルセグTV ETC 純正部品もあり

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ bremboキャリパー・STIホイール・STIエアロ・STIマフラー・C型・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ 2.0 S 買取車ETC軽量同色エアロボンネット  ブラックインテリア スマートキー プッシュスタート HID 専用スポーツシート ETC 車高調

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ストラーダナビ/リアウィング/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/オートライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    103万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STiフルエアロ ENKEI製18アルミ ブレンボ 柿本マフラー MAX織戸スロコン TEIN車高調 ハーフレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
219
231.4万円
関西
110
247.5万円
東海
137
236.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
58
234.8万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
40
261万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BRZとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ジャガー  Xタイプエステート
308万円547.8万円 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2387 排気量(cc) 2096~2494
235 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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