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BRZとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
76.9万円685万円
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中古車相場 78.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
590 中古車掲載台数 93
  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6速MT・HKSマフラー・5ZIGENホイール・ブラウンレザーシート・ケンウッドナビ・地デジTV・ドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth・HIDライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト トルセンLSD トランクフードリヤスポイラー 17インチAW LEDデイライナー

    本体価格
    143.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルノーマル KENWOOD地デジフルセグメモリナビ(MDV-M909HDL) ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ USB スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    399.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正18AWスマートキーLEDヘッドライトナビ 専用スポーツシート プッシュ フルセグ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT/TEIN車高調/社外ナビ/BTオーディオ/TV/ETC/LSD/レカロシート/CUSCOタワーバー/リアウィング/ヴァーレンアルミホイール/キーレス/スペアキー/LEDデイライナー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIスポイラーナビTVバックカメラETC純正アルミドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパーツ(F.S.R)社外9インチナビ ボルテックスジェネレーター トランクスポイラー LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    146.4万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    308.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期型 ターボ 社外ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール キセノンライト 純正18インチアルミ SI-DRIVE

    本体価格
    109万円

関東
234
246.3万円
関西
72
237.2万円
東海
120
242.8万円
北海道
10
191.4万円
九州
51
226.3万円
東北
35
219.2万円
北陸・甲信越
24
262.5万円
中国
27
242.2万円
四国
17
196.6万円
地域別台数
関東
48
183.1万円
関西
12
235.7万円
東海
10
177.1万円
北海道
5
327.9万円
九州
3
182.2万円
東北
4
158.7万円
北陸・甲信越
5
146.8万円
中国
5
206万円
四国
1
111.3万円

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
308万円547.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2387 排気量(cc) 1994~2457
235 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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