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BRZとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BRZとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 900万円1780万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
681 中古車掲載台数 79
  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード/STiエアロ/ROWENリアスポ/車高調/HKSマフラー/Rmajicタワーバー/ADVAN18AW/社外エアクリ/MOMOハンドル/スリットローター/TRDドアスタビライザー/1オーナー車

    本体価格
    134万円

  • スバル BRZ 2.4 R KUHLフルエアロ/KR-ZD8RRフロントディフューザー&サイドディフューザー/03R-GTリアバンパー&リアディフューザー/KUHLスラッシュ4テールマフラー/VERZ DDR01 19インチAW

    本体価格
    340.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調ロッソモデロマフラーPIAA18

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙6速MT12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナ ハーフレザー 純正ナビクルコン

    本体価格
    245.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 強化クラッチ 柿元改 車高調

    本体価格
    200万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリア7インチナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー MT付きAT パドルシフト 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    125.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製キャリパー SRVD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 追従機能付クルーズ ETC カロッツェリア9型ナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/レカロシート/ナビ・フルセグ/DVD/音楽サーバー/ブルートゥース接続/RAY18AW/HKSマフラー/STiタワーバー/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1174万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
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    本体価格
    1095.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1474万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    1278.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタスタイリングキット ヘッドアップディスプレイ LSDトルセン ドラレコ プロテクションフィルム TVキット リモコンスターター プレミアム 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    応談

関東
263
233.3万円
関西
85
236.3万円
東海
145
232.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
245.4万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
27
209.2万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
23
1202.7万円
関西
29
1306.8万円
東海
11
1298.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1272万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
5
1232.4万円
四国
1
1160万円

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BRZとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   レクサス  LCコンバーチブル
308万円547.8万円 新車時価格 1477万円1780万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2387 排気量(cc) 4968
235 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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