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BRZとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  スパイダー
VS
80万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 278万円485万円
スパイダーの相場表を見る
655 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ&マフラー クスコ車高調

    本体価格
    309万円

  • スバル BRZ 2.4 S SRVD ETC2.0 本革・アルカンターラシート シートヒーター カロッツェリア9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル フジツボマフラー ナビ

    本体価格
    100.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT bremboゴールドキャリパー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    316.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S STI[リアアンダーディフューザー社外ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・STIフロントスポイラー・RAYS17インチAW・FUJITSUBOマフラー・GTウイング・SDナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車・STIフロントリップ・STIタワーバー・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・LEDライト・パドルシフト・シートヒーター・フォグランプ・クルーズコントロール

    本体価格
    211.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIスポイラー 大型リアウイング 純正17インチAW LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター indicatorメーターパネル ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    278万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

関東
223
228.7万円
関西
109
249.2万円
東海
135
233.4万円
北海道
11
225.2万円
九州
57
232.1万円
東北
36
221.8万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
216.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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BRZとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マセラティ  スパイダー
308万円547.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2387 排気量(cc) 4244
235 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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