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BRZとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
681 中古車掲載台数 90
  • スバル BRZ 2.0 R 6速MTローダウンLEDライトETCオー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S A/T オーディオレス シートヒーター アイサイト LEDヘッドライト 全車速追従クルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 プッシュスタート オートライト 整備記録簿 盗難防止システム

    本体価格
    266.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 車検整備付 チューニング ワンオーナー 純正ワイドSDナビ・フルセグTV DVD Bluetooth MS ETC2.0 ハーフレザーシート・シートヒーター ステアリング対応 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー/BBS18inアルミ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/6速MT/プッシュスタート/スマートキー/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー/社外ナビ/オートライト/Bluetooth接続/CD・DVD再生/

    本体価格
    178.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R 柿本4本出しマフラー レアマイスター19インチAW アドバンフレバ20年製造タイヤ4本 社外ステアリング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラSTiシフトノブ純正LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    304.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/300台限定車/TE37SAGA18AW/車高調/STiエアロ/カーボンリアスポ/フジツボマフラー/タワーバー/KANDOMAX/ナビTV・Bカメラ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    251万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 ZD8純正18アルミ TRDリヤエアロ Rmagicエキマニ ORCクラッチ カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー HKSマフラー LEDヘッドライト フォグライト バックカメラ プッシュスタート USB 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    217.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    271.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BLITZターボシステムSBC付/BLITZキャリパーキットII/HKSハイパーマックスIVGT車高調/Jブラッドカーボンボンネット/カーボントランク/カーボンドア/専用ロールケージ/パワークラフトマフラー/クスコアーム

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    398万円

関東
266
233.3万円
関西
85
236.3万円
東海
142
231.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
66
244万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
44
417.3万円
関西
12
286.6万円
東海
18
544万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
308万円547.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2387 排気量(cc) 2979~3799
235 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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