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ルークスとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとBRZの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  BRZ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 707
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション・純正9インチ・ナビTVアラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・踏み間違いアシスト・両側パワースライド・LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ/ETC/プロパイ/両側オートスライドドア

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC 天井サーキュレーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 両側パワースライドドア フォグライト ターボ車 プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 修復歴無 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 前後ソナー 両側電動ドア ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグ プッシュスタート

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    202万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライド/禁煙/9型ナビ/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 G パワースライドドア・CD・社外アルミ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
1737
125.9万円
関西
948
129.1万円
東海
932
132.4万円
北海道
246
125.1万円
九州
1050
127.4万円
東北
594
131.7万円
北陸・甲信越
431
131.1万円
中国
389
135.4万円
四国
220
125.9万円
地域別台数
関東
277
225.7万円
関西
94
243.2万円
東海
140
225.3万円
北海道
12
249.3万円
九州
79
237.1万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
240.9万円
中国
36
237.9万円
四国
12
252.2万円

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ルークスとBRZのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  BRZ
167.2万円246.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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