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BRZとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサG4
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
683 中古車掲載台数 205
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイトVer.3 STI製マフラー&スポイラー

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト STIスプリング STIドアハンドルプロテクタ-

    本体価格
    366.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ CD/AM/FM

    本体価格
    159.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 認定中古車-後期型/AT/STIフルエアロ/STIマフラー/ナビ/ETC/バックカメラ/ブレンボ

    本体価格
    190万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速ミッション車 STIダウンサス STIマフラー 9型ナビTV クルコン バックカメラ STI製18AW 黒ハーフレザー シートヒーター DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC ローダウン SRVD スマートキー

    本体価格
    242.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT GReddyマフラー STIフルエアロ

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製キャリパー SRVD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 追従機能付クルーズ ETC カロッツェリア9型ナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ROWENエアロ(86用)・RAYS gramLIGHTS18inアルミ・ハーフレザーシート・シートヒーター・パドルシフト・HIDヘッドライト・ナビTV・Bluetooth接続・ETC・革巻きステアリング・スマキー

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤセットETCアイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントリップ 純正8インチナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    93.5万円

関東
266
232.5万円
関西
86
236.1万円
東海
142
231万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
243.5万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
29
266.3万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
72
91.2万円
関西
14
94.2万円
東海
19
83.7万円
北海道
31
84.8万円
九州
10
71.7万円
東北
27
88.6万円
北陸・甲信越
24
82.8万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円

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BRZとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサG4
308万円547.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2387 排気量(cc) 1599~1995
235 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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