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BRZとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサG4
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
681 中古車掲載台数 208
  • スバル BRZ 2.4 S フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDライト/Pivot製スロットルコントローラー/プッシュスタート/ハーフレザーシート/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    315.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S フロントシートヒーター・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・TRACKモード・18インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ イエロー エディション 6MT

    本体価格
    523万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIホイール 6MT ナビ クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 6速マニュアル Bremboブレーキ STi専用ハーフレザーシート 社外メモリナビ LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー オートクルーズコントロール ETC フォグランプ 地デジTV

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    286.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT MOMO ステアリング 純正ステアリング有り BLITZ 車高調 Weds 18インチアルミホイール 社外フラントバンパー 社外マフラー 禁煙車 KENWOOD ナビ バックカメラ  ETC付 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/300台限定車/TE37SAGA18AW/車高調/STiエアロ/カーボンリアスポ/フジツボマフラー/タワーバー/KANDOMAX/ナビTV・Bカメラ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    251万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    217万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

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    92.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    92万円

関東
263
233.3万円
関西
85
236.3万円
東海
145
232.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
245.4万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
27
209.2万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
76
90.6万円
関西
15
93.2万円
東海
19
83.8万円
北海道
30
85.5万円
九州
10
71.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
24
81.6万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円

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BRZとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサG4
308万円547.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2387 排気量(cc) 1599~1995
235 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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