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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
3513 中古車掲載台数 729
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD ETC オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール ナビ テレビ アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 バック

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速MT スズキスポーツエアロバンパー クイックシフト 5ZIGENマフラー 零1000パワーチャンバー ローダウン 32スポーツ17AW ADVANNEOVA 社外Rスポイラー スマートキー HID

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ディスプレイオーディオ/6速MT/衝突軽減/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 LEDヘッドランプ|オートライトシステム|クルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタート|

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/ワークエモーション極17アルミ/ナビ/バックカメラ/PiVOTスロットルコントローラー/HIDヘッドライト/フォグランプ/革ハンドル/クルーズコントロール/スマートキー/禁煙車/136馬力

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    308万円

関東
945
127.1万円
関西
473
153.1万円
東海
540
141.3万円
北海道
189
123.4万円
九州
434
139万円
東北
379
142.1万円
北陸・甲信越
232
138.2万円
中国
229
134.8万円
四国
92
135.2万円
地域別台数
関東
282
226.7万円
関西
96
243.7万円
東海
153
228.7万円
北海道
11
228.4万円
九州
80
236.6万円
東北
33
217.3万円
北陸・甲信越
24
255.5万円
中国
36
236.6万円
四国
14
235.9万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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