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BRZとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  サイノス
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
717 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ HKS車高調 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC リアスポイラー クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    297.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZターボキット HKSマフラー 社外テール RECAROバケットシート(運転席) RAYS18インチAW ビルシュタイン車高調

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オナ 6MT STI FSRスポイラー&ドライカーボンウイング&リアラテラルリンク&Vバー HKSマフラー BLITZ車高調 LEDヘッド&ライナー アルパインナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ BSM クルコン

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIタワーバー レカロバケットシート 9インチサイバーナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車/6MT/社外9インチメモリナビ/フルセグ/バックカメラ/クルコン/Stiローダウンスプリング/BSM/SRH/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/ETC/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    301.4万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT アイサイト 社外9インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    364.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロント・サイドアンダースポイラー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車 ディスプレイオーディオ アクセサリーライナー 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

  • スバル BRZ 2.4 R ロッソモデロマフラー STIフレキシブルVバー ALPINEナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン ステリモ 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

関東
245
233.6万円
関西
111
250.2万円
東海
165
232.2万円
北海道
11
246.7万円
九州
65
230.7万円
東北
32
216.9万円
北陸・甲信越
44
262.7万円
中国
28
233.3万円
四国
16
227.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  サイノス
308万円547.8万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2387 排気量(cc) 1331~1496
235 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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