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BRZとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  プロボックス
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
727 中古車掲載台数 17
  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリア9インチフルセグナビ リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション シ-トヒ-タ- STIドライカ-ボンリヤスポイラ- STIフロントアンダ-スポイラ- SIIリップスポイラ- ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    310.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 純正9型ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    286.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 水冷式エンジンオイルクーラー/アイサイトテクノロジー/プリクラッシュブレーキ/後退時ブレーキアシスト/AT誤発進抑/誤後進抑制制御/前車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱警報/フラツキ警報

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙6速MT12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダナビ/地デジ/カメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 走行約10km 6M/T ブレンボブレーキ アイサイト カロッツェリア9インチナビ ETC2.0 バックカメラ CD/DVD プッシュスタート LEDライナー STIドアハンドルプロテクター ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    415.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト ブレンボ製ブレーキ 社外ナビ&ドラレコ&ETC2.0

    本体価格
    393.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    124万円

関東
281
225.1万円
関西
95
243万円
東海
152
228.1万円
北海道
11
228.4万円
九州
81
236万円
東北
33
217.3万円
北陸・甲信越
24
255.5万円
中国
37
237.7万円
四国
13
246.6万円
地域別台数
関東
5
105万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BRZとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  プロボックス
308万円547.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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